消防车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是消防车动力性得以很好发挥的前提。消防车制动性有下述三方面的内容：

(1) 制动效能。

汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外，还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。

(2) 制动效能的恒定性。

制动器反复使用时，制动器因吸收大量能量而变热，长途高速行驶和连续下长坡时，制动器温度可能很高，在高温下制动器效能下降的现象称为热衰退。

汽车涉水之后制动摩擦面因进水而降低制动效能的现象称为水衰退。

(3) 制动时汽车方向稳定性。

是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮“抱死”时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车设有电子防抱死装置，防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。